去塔城，不走瑪依塔斯了，將建另一條一級公路：G335線塔岔口至托里至巴克圖口岸段，擬建一條長達(dá)320多公里的一級公路。該工程多半路段計劃在現(xiàn)有的221省道上改擴(kuò)建，建成后，對完善當(dāng)?shù)芈肪W(wǎng)布局、支撐天山北坡經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。

新疆G335線塔岔口-巴克圖段擬建一級公路

5月4日，記者從自治區(qū)環(huán)保廳網(wǎng)站公布的《G335線塔岔口-托里-巴克圖口岸段公路建設(shè)項目》二次環(huán)評中了解到，項目地處北疆地區(qū)準(zhǔn)噶爾盆地西北，巴克圖山以東，克拉瑪依以西，貫穿塔額盆地。主線起點(diǎn)為塔岔口接奎克高速，終點(diǎn)止于巴克圖口岸，走向基本南北方向，路線經(jīng)過托里縣、額敏縣、塔城市及兵團(tuán)第九師廟爾溝鎮(zhèn)(老170團(tuán))、163團(tuán)。本次基本沿老路221省道的走廊帶進(jìn)行布設(shè)，僅局部過境段結(jié)合規(guī)劃布設(shè)于城鎮(zhèn)的邊緣。

路線全長為320.796公里，老路利用段56.049公里，實際建設(shè)里程264.747公里，包括主線257.752公里、連接線6.995公里。該工程全線采用雙向四車道一級公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速為每小時80公里至100公里。額敏連接線6.995公里全部為新建，這段路同樣采用雙向四車道一級公路的標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，設(shè)計車速為每小時80公里。

記者采訪塔城地區(qū)交通運(yùn)輸局了解到，此前，克拉瑪依市居民如果去塔城，或者去巴克圖口岸，均要走221省道，這條道路寬僅有8米左右，道路兩旁還有山石，路況復(fù)雜，安全狀況還不好，“新建項目實施后，現(xiàn)有221省道會改建擴(kuò)寬，不但提高道路安全保障，還能給沿途居民多提供一條方便快捷的通道。”相關(guān)工作人員說。

據(jù)了解，G335線塔岔口至托里至巴克圖口岸段項目是G335線聯(lián)通內(nèi)地至巴克圖口岸通道組成部分，也是自治區(qū)交通運(yùn)輸廳“十三五”公路路網(wǎng)規(guī)劃的重要組成部分。該線路是天山北坡經(jīng)濟(jì)帶連接內(nèi)地、溝通中亞的第二通道，也是連通哈密、昌吉、烏魯木齊、克拉瑪依、塔城等天山北坡經(jīng)濟(jì)帶重要城市的經(jīng)濟(jì)干線，對于完善區(qū)域路網(wǎng)布局、支撐天山北坡經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展具有重要意義。

據(jù)了解，G335線規(guī)劃起自河北張家口，經(jīng)過內(nèi)蒙古額濟(jì)納旗、甘肅明水到新疆伊吾、巴里坤、木壘、奇臺、阜康、五家渠、105團(tuán)、150團(tuán)、中拐、省道201線小拐收費(fèi)站、國道217線塔岔口，經(jīng)過托里、額敏、塔城，最終通到裕民縣，是一條連接國家東西向的大通道。