近年來(lái)，陜西加快建設(shè)鐵路、公路綜合交通樞紐，高速鐵路“米子網(wǎng)”框架基本形成，高速公路通達(dá)97個(gè)縣區(qū)，陜西交通實(shí)現(xiàn)了由瓶頸制約向具有競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的巨大轉(zhuǎn)變。

陜西高速公路

從一條線路到“米”網(wǎng) 陜西高鐵體現(xiàn)“陜西速度”

漢中洋縣是國(guó)家一級(jí)保護(hù)動(dòng)物朱鹮的主要棲息地，西成高鐵在建設(shè)過(guò)程中為了降低對(duì)朱鹮棲息地的影響，最終以橋梁的形式穿越了朱鹮保護(hù)區(qū)。最近工人們正在加裝防護(hù)網(wǎng)和警示標(biāo)示，將外側(cè)設(shè)置成藍(lán)色，以提高朱鹮對(duì)高鐵線路的辨識(shí)度。西成高鐵陜西公司西成指揮部指揮長(zhǎng)王振波告訴記者，西成高鐵最難的就是要穿越秦巴山區(qū)，整個(gè)區(qū)域不僅生態(tài)環(huán)保要求高而且地質(zhì)條件極其復(fù)雜，僅在陜西境內(nèi)就建設(shè)了34座隧道和48座橋梁。

西成高鐵陜西公司西成指揮部指揮長(zhǎng)王振波：“蜀道不再難，將成為現(xiàn)實(shí)，為兩省之間的聯(lián)系，包括旅游大發(fā)展會(huì)提供一個(gè)新的更好的平臺(tái)。”

今年，除了西成高鐵外，寶蘭高鐵的開通運(yùn)營(yíng)將打通我國(guó)高鐵縱貫東西的“最后斷頭路”。從五年前陜西只有一條鄭西高鐵，到現(xiàn)在已開通運(yùn)營(yíng)西延動(dòng)車、大西高鐵、西寶高鐵等多條線路，現(xiàn)在，從西安出發(fā)，2到3小時(shí)就可直達(dá)周邊省會(huì)城市，4到6小時(shí)就能到達(dá)京津冀，6到10小時(shí)可到長(zhǎng)三角、珠三角地區(qū)。在全國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中，陜西米字型高鐵網(wǎng)成為全國(guó)八縱八橫大通道的中樞。到十三五末，西安有望成為全國(guó)高鐵交匯最多的城市。

攻克世界級(jí)工程 向縣縣通高速發(fā)起沖擊

秦嶺天臺(tái)山隧道是寶坪高速公路項(xiàng)目最大的控制性工程，全長(zhǎng)15.56公里，為雙向六車道公路隧道，建設(shè)規(guī)模目前居世界第一位，做為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人趙穎超告訴記者，這也是他這些年來(lái)經(jīng)歷最難的施工項(xiàng)目。

秦嶺地形復(fù)雜，山體陡峭，施工場(chǎng)地狹窄。面對(duì)天臺(tái)山隧道主線埋深285米，斜井坡度大的難題，施工人員只能采用軌道車的出渣方式進(jìn)行施工。

寶坪高速項(xiàng)目管理處副處長(zhǎng)趙穎超：“它沒有多工作面，只有這一個(gè)工作面，因?yàn)樵蹅冊(cè)O(shè)計(jì)的縱坡，所有目前國(guó)內(nèi)的裝載機(jī)、車輛爬不上來(lái)坡度太大。”

寶雞至坪坎高速公路是國(guó)家高速銀昆線(G85)的重要組成路段，也是陜西規(guī)劃建設(shè)的“2367”高速公路網(wǎng)中三條南北縱向線之一定漢線的重要組成部分。趙穎超說(shuō)，這條線路是他五年來(lái)干得第四個(gè)高速公路項(xiàng)目，從原來(lái)的市市通高速，到現(xiàn)在的縣縣通高速，他也見證著陜西高速網(wǎng)越來(lái)越密、越來(lái)越細(xì)的過(guò)程。

寶坪高速項(xiàng)目管理處副處長(zhǎng)趙穎超：“比如說(shuō)榆林到綏德高速公路解決了米脂、綏德兩個(gè)縣城不通高速的歷史，咸陽(yáng)到旬邑高速公路我們解決了淳化縣和旬邑縣不通高速的歷史，安康至平利高速公路解決了平利縣不通高速的歷史。”

過(guò)去五年，陜西在完成原有國(guó)家高速公路網(wǎng)規(guī)劃的同時(shí)，加快縣域高速和干線高速公路連接線的建設(shè)，建成西延二通道、銅旬、西咸北環(huán)線等一批重點(diǎn)工程，通車總里程達(dá)到5181公里，一直保持全國(guó)前列，通達(dá)97個(gè)縣(市、區(qū))。全省公路總里程突破17萬(wàn)公里，路網(wǎng)密度位居全國(guó)第二，已經(jīng)構(gòu)筑起與周邊中心城市的“一日交通圈”。陜西全省最后子長(zhǎng)、鎮(zhèn)巴等10個(gè)沒有高速公路的縣(市、區(qū))中已經(jīng)有9個(gè)開工建設(shè)，距離縣縣通高速的目標(biāo)只有一步之遙。